KGM 액티언 성능, 특징, 인테리어~굿~!

KGM 액티언 성능, 특징, 인테리어~굿~!

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1. KGM 액티언의 인기 비결

KGM 액티언은 자동차 시장에서 뜨거운 관심을 받고 있어요.

사전 예약자는 5만 5,000명을 돌파하여, 자동차 역사에서 대단한 기록으로 추정된답니다.

외관의 독특한 골드나 커퍼 색상은 도로에서 눈에 띄며 주목을 받고 있죠.

보호 필름이 씌워진 부분을 떼면, 크롬이 드러나 더욱 화려한 인상을 준답니다.

KGM의 자동차 제작 능력을 새롭게 인식하게 할 만큼 우수한 디자인으로 평가받고 있어요.

 

2. KGM 액티언의 오프로드 디자인 특징

오프로드 차량으로서 다양한 용도로 사용될 수 있는 잠재력이 있어요.

나뭇가지를 치울 수 있는 끈을 차량 앞부분에 장착할 수 있는 장치가 있죠.

운전석에서 볼 때 상당히 인상적인 장치를 제공하여 시각적 매력을 높여요.

DRL이 꺼진 상태에서도 강인한 느낌을 주며, 최신 유행의 디자인 요소를 반영하죠.

헤드램프가 아래로 내려와 예전 모델의 단점을 보완했지만, 다른 차량과 비교 시 낮아 보일 수 있어요..

 

3. KGM 액티언의 디자인 특징

KGM 액티언의 헤드램프는 낮게 설계되어 있으며, 이는 야간 주행 시 주의가 필요할 것으로 추정되죠.

웰컴과 페어웰 기능이 지원되며, 20인치 휠 디자인이 새롭게 변경되었어요.

토레스와 비교했을 때 후면부와 측면부 디자인은 완전히 다르며, 바디 컬러를 활용해 고급스러운 느낌을 강조했죠.

연비는 10.1km/L로 4등급이며, 하이브리드 모델의 출시가 기대돼요.

브레이크등과 다른 등화 구성은 독특하여, 깜빡이가 낮은 위치에 있는 것으로 보이죠.

블랙 하이 글로시 마감으로 차체가 넓고 매끈한 느낌을 주며, 더블 디 컷 스티어링 휠은 독특한 디자인 요소로 주목받고 있죠..

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4. KGM 액티언의 디자인 특징

디스플레이가 가려지지 않도록 설계되어 운전 시 시야가 좋다고 설명돼요.

투 스포크 휠은 미래적인 디자인으로 평가되며, 오프로드 자동차라는 점에서 적절한 선택으로 보인다고 해요.

엠블럼과 크리스탈 기어 시프터는 독특하고 고급스러운 느낌을 주죠.

빨간색은 인조 가죽으로 되어 있어 튀고 과감한 인상을 준다고 설명돼요.

외관 색상 중 흰색이 블랙 하이글로시와의 대비로 인해 특히 깔끔하고 세련되어 보인다고 평가되며, 베이지 투톤 인테리어와의 조합이 인기 있는 선택으로 추정된다고 하죠..

 

5. KGM 액티언의 인테리어의 특징

내부 색상은 베이지와 카멜 투톤으로 독특함을 추구해요.

체크 패턴과 음각 디자인으로 소재감이 도드라지죠.

플라스틱 대신 우레탄이 사용되어 촉감이 좋고 고급스러워 보여요.

실내 다양한 부분에 샴페인 골드 색상이 적용되었죠.

많은 비용을 들여 섬세하게 제작되었으며, 디자인에 신경 쓴 것이 느껴져요..

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6. KGM 액티언의 내부 공간

USB 타입-C 포트 두 개가 제공되죠.

수납 공간은 있지만, 핸드폰을 넣기에는 약간 애매해요.

뒷좌석에 선스크린이 있으며, 무릎 공간이 넉넉하죠.

시트 높이와 어깨 공간이 넓어 편안함을 제공해요.

뒷좌석 시트 백은 두 단계로 조절 가능해요.

헤드레스트는 낮은 편이라 개선이 필요할 것으로 추정돼요.

뒷좌석 승객의 안전이 중요해졌으므로 헤드레스트 높이에 대한 고려가 필요하죠..

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7. KGM 액티언 내부와 색상

뒷좌석의 편의 기능으로 가방을 걸 수 있는 손잡이가 있으며, 팔걸이가 마련되어 있어요.

안전벨트 설계는 개선이 필요하고, 일부 작동 불편이 있으며 안전에 대한 주의가 필요하죠.

뒷좌석의 공간감은 넉넉하고 만족스러운 편이나, 실제 주행에서의 느껴지는 점은 별도로 확인할 필요가 있어요.

액티언의 색상은 일곱 가지가 나올 예정이지만, 현재는 사전 생산 모델로 흰색, 검정색 등만 제공되죠.

검정색 모델은 펄이 들어가 별을 흩뿌린 듯한 느낌을 주며, 강인하고 깔끔한 인상을 준답니다..

 

8, KGM 액티언의 주행 성능

에어컨은 정확하게 설정해야 원활하게 작동해요.

핸들 리모컨 버튼을 통해 볼륨 조절이 가능하죠.

드라이브 모드는 터치스크린을 통해 조작하며, 오토 홀드가 별도로 배치되었어요.

오토 홀드는 매우 부드럽게 작동하며, 운전의 편리함을 돕는답니다.

터보 차저가 장착된 1.5L 엔진은 170마력을 제공하며, 가속감이 다소 독특하죠.

6단 변속기는 매뉴얼 기능을 지원하지만, 고속에서 약간의 부족함이 느껴질 수 있어요..

 

9. KGM 액티언의 연비와 내비

평균 연비는 8.3km/L이지만, 연비 데이터는 장시간 정차로 인해 정확하지 않을 수 있어요.

일반 국도에서의 연비는 평균 11km/L를 보여주며, 최대 13km/L로 개선될 수 있죠.

고속 주행 시 연비가 크게 떨어지지 않으며, 기어가 한 단 더 있었다면 더욱 개선될 수 있을 것으로 추정돼요.

내비게이션의 경유지 스킵 기능이 없고, 유턴 안내가 불명확하여 개선이 필요해요.

경유지를 선택적으로 스킵할 수 없는 점이 사용자 경험에 부정적 영향을 미칠 수 있어요..

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10. 내비게이션 인터페이스의 장단점

내비게이션 인터페이스는 터치 및 그래픽이 잘 구성되어 있어 사용이 간편해요.

공조 장치 버튼은 디스플레이에서 끌어내야 하며, 실수로 작동하지 않을 때 불편함이 있을 수 있죠.

디스플레이는 밝기를 적절히 조절하지만, 낮 시간의 외부 환경에서는 다소 어둡게 보일 수 있어요.

터치 인터페이스는 기능들이 쉽게 꺼질 수 있어, 접근성이 떨어질 수 있죠.

인터페이스는 사용이 쉬워야 하고 반응이 빨라야 하므로, 개선이 필요하다는 점이 지적되죠..

 

11. KGM 액티언의 터치스크린 문제

테슬라의 디스플레이와 달리, KGM 액티언에서는 열선이나 공조 기능이 항상 표시되지 않아 사용이 불편하죠.

기능들이 숨겨져 있어 드라이브 모드, ESC 오프, 주차 카메라 등을 찾기 어렵다는 점이 있어요.

터치스크린의 아이콘이 작아 동작이 잘되지 않거나 누르기 힘든 경우도 있죠.

내비게이션 등의 기능 버튼이 한번에 반응하지 않는 경우가 있는 것도 불편하죠.

버튼 반응이 느려서 사용 시 불편함이 있다는 점도 문제예요..

12. KGM 액티언의 주요 기능과 성능

디스플레이의 인터페이스는 개선이 필요하다고 지적되며, 소프트웨어 업데이트로 해결될 가능성이 클 것 같아요.

내비게이션은 운전자가 고개를 돌리지 않고도 쉽게 확인할 수 있도록 계기판에 표시되어 좋은 평가를 받았죠.

핸들 얼라인먼트가 맞지 않는 것으로 보이며, 이는 초기 양산차의 특성일 가능성이 있죠.

어댑티브 크루즈 컨트롤이 작동 중일 때, 메뉴에 가려져 보이지 않는 문제가 있어 개선이 필요하다고 해요.

브레이크 시스템은 과거에 비해 크게 개선되어 매우 부드러운 감속을 제공한다고 평가되었어요..

 

13. KGM 액티언의 주행 성능

브레이크의 반발력은 현대차와 유사하게 예측 가능한 수준이에요.

170마력의 엔진은 부족하지 않으나 남다고 말하기엔 애매하죠

액티브 사운드 기능의 작동 여부가 불분명하며, 변화 또한 느껴지지 않아요.

액티브 배기는 작동 중이며 소리가 나지만 꺼지지 않는 현상이 있죠.

차체의 일부 단차 문제는 초기 생산 문제로 보이며, 개선이 필요해요..

 

14. KGM 액티언 실내 디자인 특징

KGM 액티언은 세 가지 실내 컬러 옵션을 제공하며 각각의 장단점이 있어요.

블랙 투톤은 실내가 너무 어두워질 수 있으며 밝은 빨간색이 부담스러울 수 있죠.

카멜 베이지는 독특하지만 일부에게는 부담스러운 선택일 수 있어요.

화이트 베이지 투톤은 어두움을 줄일 수 있으며 많은 사람들이 선호하죠.

크롬 부분은 세심하게 색상이 변경되어 제작됐어요.

액티언 시승 시간은 짧아 모든 기능을 충분히 시연하기 어려웠어요.

액티브 사운드는 세 단계로 제공되며 다양한 소리를 경험할 수 있죠..

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